Andreas Persson med egna teamet Andreas Persson Motorsport har i år setts tävla i en Toyota Corolla grupp H - men bilen är såld och istället är det en fabriksny Renault Clio R3T direkt från den Franska fabriken som gäller.
För knappt ett par veckor sedan var teamet hos Renault Sport och hämtade bilen.
- Bilen blev hämtad förra måndagen nere hos Renault Sport, bilen kommer som byggsats med en beräknad byggtid på runt 250 timmar plus karosseri arbete - totalt närmare 300 timmar är det beräknat innan bilen är redo att plockas ut på specialsträckorna!
Och bilen döljer en rad härliga fakta under huven, något som väntas bli en vinnarbil för klassen!
- Bilen är som sagt en Renault Clio RS 4, 1,6L 4cyl 16V turbomatad motor med respons och launch control. Det blir 242 hästar mellan 4000-5000rpm, 480nm vid 3200 rpm - ett härligt krutpaket!
- Det sitter en sexväxlad Sadev låda, sen finns det massa olika utväxlingar och diffar, och vi har fått det vi bad om. Det är lite svårt att berätta om en bil jag knappt sett själv, men det är också trevägs Sachsdämpare och bilen väger 1080kg berättar Andreas.
En gul kaross tillbaka.
Bilen är precis tillbaka i garaget, igår under fredagsmorgonen började första montaget på bilen. Trots att det handlar om en byggtid på runt 250 timmar så är teamets plan att ha en startklar bil runt 10:e december för att hinna med allt pappersarbete med SBF och Transportstyrelsen innan vi kan börja tävla.
- Debuten är tänkt att ske i samband med Norska Romjulsrallyt i Elverum som körs den 29:e december.
Hur ser bemanningen ut?
- Teamet fortsätter snarlikt som 2016, min äldre bror Henric kommer att vara co-driver. Mina fasta mekaniker sedan 2016 är fortfarande kvar och kommer få vara med under hela byggprocessen för att hela teamet ska kunna så mycket som möjligt om bilen. Det handlar om Morgan Persson, Simen Ödegården, Hans Martin Sandven och Fredrik "Frippe" Berglund i mekarteamet.
Vart ser vi er tävla 2017?
- Vi satsar på SM, att vinna trimmade JSM klassen. Vi kommer även prova att köra någon tävling i Norska Mästerskapet och såklart några småtävlingar emellanåt för att hålla farten uppe. Om bilen och året går som våra mål är satta så ska vi satsa internationellt 2018, avslutar Andreas som ivrigt vill fortsätta arbetet att få ihop den gula Clion tillsammans med teamet!
Publicerad: 2016-11-26 07:51:20
Clio R3T bygget igång, 300 garagettimmar väntar Andreas med team.
Efter helgens besök i Finland för WRC serien drar man nu iväg på flera längre resor, Paraguay närmast på schemat 28-31:e augusti där ikväll anmälningslistan släpptes för Ueno Rally del Paraguay.
Efter semesterlugn för ERC-serien så är det nu dags för start i Tjeckien med Barum Czech Rally Zlin 15-17:e augusti. Rallyt är också näst sista deltävling i Junior ERC serien där vi ser Calle Carlberg i bra läge överst i tabellen inför Tjeckien. Ikväll släppte arrangören anmälningslistan som visar p...
Samtidigt som världsstjärnor som Rovanperä, Ogier och Neuville kör VM-kalenderns häftigaste tävling det finska VM rallyt på klassiska sträckor så som Päijälä och Leustu så kör Sveriges Sukkahjältar Kullingstrofén. 
20-årige Mille Johansson och kartläsaren Johan Grönvall fortsätter kampen om guldet i Junior WRC. I helgens deltävling i Finland visade de återigen hög fart och tog flest sträcksegrar – men tvingades nöja sig med sjätte plats efter tekniska bekymmer och två punkteringar. Med en tävling kvar ligger d...
Finska Secto Rally Finland avgjorde årets nionde WRC deltävling - en fullträff för Toyota Gazoo Racing som maximerade sin poängskörd. Kalle Rovanperä tog genom maximala poäng klivet upp som tvåa i tabellen med tre poäng till ledande Elfyn Evans. Sebastien Ogier upp som trea på delad poäng med fyran ...
Rallyföraren Oliver Solberg är fortfarande mitt uppe i kampen om årets WRC2-titel – trots att planen på en topplacering uteblev i helgens Rally Finland.
Sebastien Ogier går för VM titeln - efter det Finska VM rallyt som förde honom upp som trea i mästerskapet, bara 13 poäng från ledande Elfyn Evans går nu Fransmannen för en nionde WRC titel.
Tyska Rallye ADAC Mittelrhein tog målgång under eftermiddagen, rallyt inledde med fyra sträckor tre gånger på lördagen. Som avslutning på rallyt ingående i mästerskapen för Tyskland, Holland och Luxemburg kördes två sträckor dubbelt på söndagen.
Kullingstrofén hos Kullings MS under lördagen, fyra sträckor på närmare fem mil lockade 190-talet startande. Svenska RallyCupen, Mega Rally Cup, Sydsvenska Mästerskapet och tre DM serier med Västras, Smålands och Södras distrikt på plats.
Det blev en slutlig 16:e plats och näst sist i WRC2 för Oliver Solberg och Elliot Edmondson efter att de bröt på fredagen och startade om. På avslutningen visade de tempot, vann sträckan 2,8 sekunder före Emil Lindholm.
