Med startnummer 1 på dörrarna av en Porsche 911 ses namnen Stig Blomqvist och Mattias Adielsson ditklistrade på framskärmen. Det handlar då om mastodonttävlingen East African Safari Classic Rally som körs under åtta tävlingsdagar i slutet av månaden - om en vecka är tävlingen i full gång med tre Svenska ekipage till start.
Det är två rallyförare i samma bil, vinnaren från 2015 - Stig Blomqvist tar med sig Mattias Adielsson i högerstolen i jakten på en ny seger.
Mattias har gjort starter i tidigare upplagor som co-driver i någon av Team Tidös bilar - nu sitter han plötsligt i en av de stora förhandsfavoriternas bil - en Porsche med Stig som förare och uppbackning av stora Tuthill-teamet för driften av bilen!
Även Mattias var inne i de sista förberedelserna när vi nådde honom några dagar innan avresan till Kenya. Tredje starten för dig i världens tuffaste rally, nu med startnummer ett och Stig Blomqvist som förare, hur känns det att få åka med Stig?
- Det skall bli riktigt spännande, detta är tredje gången jag åker kartläsare i rallyt så att få sitta med Stig och köra för seger känns väldigt inspirerande, utmanande och roligt. Jag har haft möjligheten att lära känna Stig allt mer och mer genom Race4health projektet och andra aktiviteter så att få dela bil med honom nu i Safarirallyt känner jag mig extremt tacksam för, både till teamet och till Stig själv.
Ni åker alltså Porsche 911 för Team Tidö, men vad vi erfar går ni under "Tuthills tält" med service, reservdelar och allt vad det innebär?
- Absolut, både från teamet och från Tuthill har det alltid levererats till 110% och Porscharna har fungerat väldigt bra under de tuffa förhållandena som råder där nere.
Du som har erfarenhet, hur är det att åka kartläsare i ett sådant här rally?
- Det är väldigt spännande och även om man inte läser rena noter så är man med i roadbooken mycket mer än en ett vanligt rally. Det gäller att prioritera och lägga mycket jobb innan nästa tävlingsdag som kartläsare. Eftersom vi får nya roadbooks varje kväll och även en hel del rättelser att göra så är det mycket jobb.
Hur har du förberett dig för de långa sträckorna, värmen och åtta intensiva tävlingsdagar?
- Det är som vanlig uppladdning med rätt kost och mycket vatten. Brukar åka med vätskeersättning i bilarna och vid varje service är Tuthill teamet väl förberedda för att ta hand om oss. Vi har faktiskt särskilt folk som sköter det jobbet så det är lite som i ett WRC-team!
Har du och Stig testat något ihop inför starten?
- Vi har inte kört något ihop mer än lite uppvisning med Niclas Möllers Audi Quattro i Slottstprinten. Fick en bra smak där till vad som komma skall. Det kommer att bli en testdag på plats dagen efter att vi landat.
Målsättningen kan inte vara annat än seger, Stig har flera meriterande målgångar i tävlingen.
- Självklart går vi för seger! Stig har redan visat att han tillsammans med Stephane Prevot klarade det 2015, så nu är det upp till mig också att leverera det Stig vill, avslutar Mattias.
Publicerad: 2017-11-16 21:58
Intervju, Adielsson redo för Safaristart i Porsche 911 med Stig Blomqvist.
3000m är sträckan på Falköpings Motorstadion där Lill Jumbon avgjordes, sista bilen kom precis till mål när Ungdomsrally kunde komplettera artikeln, därmed är resultatlistan ännu inte officiellt fastställd. 
Sviestadträffen hos Linköpings MS avgjordes under onsdagen, snabbast runt banan och dess tre omgångar var Micael Jakobsson i VW Polo GTI R5, segermarginalen 15,8 sekunder mot Andreas Pettersson, in som trea Johan Eklöf. Tredjeplats totalt och bäst med 2wd var Emrik Smedberg i Citroen Ds3 R3 som tog ...
Tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen körs till helgen, deltävling i bland annat tyska och holländska mästerskapet ihop med flera regionala cuper och mästerskap. 15 mil asfalt väntar genom elva sträckor. Rallyt inleds fredag kväll med de tre första sträckorna, de åtta sista under lördagen.
Helgdag och rallydag mitt i veckan, Lill Jumbon med närmare 130 startande kör en sträcka tre gånger på Falköpings MK´s motorområde, det handlar om vägar på området ihop med delar av rallycross och folkrace banan. Resultaten väntas gå live under dagen där man kan följa tiderna från de tre åken.
När anmälan nu stängt till SSR Weekend kan föreningen South Swedish Rally (SSR) glädja sig åt många anmälda till de två sprintdagarna, 9 och 10 maj. 73 respektive 81 anmälda vid anmälningstidens utgång.
48 ekipage kör om EM poäng i någon av seriens klasser under helgens Spanska deltävling på Kanarieöarna, ihop med andra mästerskap och serier ses närmare 100 bilar i Rally Islas Canarias som avgörs på solvarm asfalt.
Rally mitt i veckan när Lill Jumbon hos Falköpings MK drar igång den första maj, på plats tävlande för Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen. Handlar om RS på grus och asfalt där en sträcka på 3km körs tre gånger under dagen och intresset har varit stort, fullt startfält redan tidigt....
På torsdag inleds årets andra ERC deltävling, Rally Islas Canarias på Kanarieöarna dit totalt närmre 100 bilar väntas varav hälften kör om EM poäng. Bland de Svenska namnen Patrik Barth bredvid norske Mads Östberg.
Onsdagsrally, tradition på Sviesta den 1:a maj är Sviestaträffen där Linköpings MS arrangerar på egna motorområdet, deltävling i Östergötlands RS-DM. En 3km lång sträcka på grus och asfalt körs tre gånger för dagen för de 80-talet anmälda genom 11 klasser.
Den 10-11 maj avgörs den tredje deltävlingen i årets Rally-SM i Nyköping, när Rally Nyköping kommer tillbaka till SM efter fem års frånvaro. När anmälan stängde under söndagen var det med över 110 bilar i anmälningslistan.
