Mer än 60 mil avverkade Hyundai i20 Rally2 i Sverige under förra veckan, Craig Breen och Oliver Solberg delade på de fyra testdagarna med den helt nya bilen som ska släppas till sommaren. Testet kördes på vägar tänkta för Rally Sweden, med andra ord realistiska förhållanden när teamet satsar hårt mot Rally2 klassen.
Bilen är utvecklad från blankt papper, men med tankar och erfarenheter från sin tidigare modell med flera år på nacken i flera utgåvor. För Oliver Solberg blev förra veckans test första erfarenheten av den nya bilen, Breen har redan hunnit körda den på grus och asfalt.
- Bilen kändes riktigt trevlig att köra. Teamet tar verkligen stora steg med den här bilen och redan nu är körbarhet mycket bra och då har testerna bara börjat. Att få chansen att arbeta med ett världsmästarteam är fantastiskt för mig - det är väldigt spännande att vara med i utvecklingen av ett sådant här projekt. Man ser väldigt tydligt att Hyundai Motorsport går all-in för att göra en vinnare i Rally2-klassen och det kommer att bli supercoolt att vara en del av processen att ta den till homologering och tävlingsstadiet. Vi har sett de senaste åren, konkurrensen i klassen är otrolig hård och i20 N Rally2 kommer att bli ett mycket spännande tillskott. Jag har ju kört en hel del R5-bil under de senaste åren så det är väldigt kul att min erfarenhet kan hjälpa Hyundai Motorsport med i20 N Rally2, förklarar Svensken.
Ett stort testprogram väntar under våren, både grus och asfalt ska nötas innan teamet till sommaren släpper bilen. Här testades nya komponenter i olika versioner för att verkligen hitta rätt, en grundsetup för vinterväglag men också hitta tillförlitlighet och teamet menar att bilen gick de fyra testdagarna utan problem. Samtidigt är redan nu orderboken öppen och Hyundai Motorsport tillägger att de mer än gärna offererar den nya bilen redan nu till kunder som vill ha del av de första bilarna.
Publicerad: 2021-02-21 22:13
Solberg och Breen avverkade 60 mil med nya i20 Rally2 i Sverige.
I dagarna två ska det köras SSR Rallysprint med SSR-klubbarna som arrangör i Millebygden, det är Svenska sprint rallycupen som kör två deltävlingar, en per dag.
Tjust MK kör Miniknäppen under torsdagen, tävling på grus med fem sträckor ger 18km special under torsdagen för de 40-talet startande, det var också vad tävlingen var maximerad till och arrangören är redo.
Imorgon onsdag klockan 18:00 stänger anmälan för Violen Rallyt hos Flens MS som körs 18:e maj, en tävling med 40km special fördelat på sex sträckor och notat av Patrik Barth.
Rallyt inleds redan på fredagskvällen när bilarna går över rampen på torget i Nyköping klockan 17:00. Därefter följer fyra sträckor på fredagen. Tävlingen avslutas sedan med ytterligare elva sträckor på lördagen. Totalt 15 sträckor ska köras under helgen.
När den andra upplagan av EM-rallyt ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia avgörs i Sverige och Värmland den 13-15 juni blir det med en spektakulär öppningssträcka strax utanför centrala Karlstad. Årets EM-fest inleds med SS Bauhaus, som körs precis utanför Bauhaus varuhus på Välsviken.
Patrik Flodin och Göran Bergsten ser fram emot en hård fight i Rally Nyköping i helgen.
Oliver Solberg hoppas på en blöt start i Rally Portugal när 22-åringen kör för att överta tronen ensam i toppen av mästerskapet.
Till helgen väntar årets tredje deltävling i Rally SM, efter två deltävlingar på snö och is väntar nu Rally Nyköping. Basen på Skavsta flygplats ger utmärkta ytor för såväl service som parkeringar för publik.
Rally de Portugal körs med 33,7 mil special, torsdag förmiddag shakedown och klockan 20:00 svensk tid rullar superspecialen SSS Figueira da Foz igång. Fredagen går sedan med fyra sträckor dubbelt på 13 mil. Fyra sträckor dubbelt och slutligen en publiksträcka på Lousada-banan ger 14,5mil på lördagen...
