Under lite drygt ett och ett halvt års tid har Andreas Mikkelsen kamperat ihop med Finländaren Mikko Markkula som tidigare lotsade Juho Hänninen. Bytet skedde lagom till intåget hos VW för den unge Norske talangen, då ville Ola trappa ned, ta ett par steg tillbaka efter några hektiska säsonger med Andreas i IRC serien, samtidigt kände de båda att det var dags att testa något nytt. De hade då vunnit mästerskapet två år i rad. Vid sista tävlingen ihop, Cypriotiska IRC deltävlingen överlät Andreas ratten till Ola på den avslutande sträckan.
Men idag kom beskedet att de båda återförenas, kemin mellan Andreas och Mikko har inte fungerat helt, de har haft två olika personligheter, tävlingarna har fungerat felfritt men där emellan har de båda inte känt att den rätta känslan funnits. De båda utvecklade ett nytt notsystem ihop och det var med Markkulas intåg som de började åka på Engelska noter.
Men nu avslutar de tävlandet ihop och Ola är tillbaka med omedelbar verkan, ett konstigt beslut med tanke på VW åkarens bronsplats i VM - men målet är att åter "åka ihop" sig inför nästa års säsong, det är då det väntar spännande saker för den nu helnorska teamet!
Ola hoppade kort efter han lämnade Andreas in som co-driver till Pontus Tidemand - en annan av förarna i Even Management, då återkom lusten till rallyåkning genom att ta sig an en ny junior, deras tävlande slutade med Junior VM titeln 2013.
I år har de kört Rally Sweden med Ford Fiesta WRC och WRC2 klassen i Portugal som slutade med en andraplats i klassen - men nu är det slut på samarbetet i bilen mellan Pontus och Ola.
Pontus kalender talade i tidigt skede om årets andra WRC2 start i Italien, men när anmälningslistan publicerades tidigt i veckan saknades Svensken på listan, istället är det nu rallycross som står på agendan under en tid, kanske väljer man ett större och kompaktare tävlingsprogram i slutet av säsongen när det är dags att visa resultat på allvar. Mycket talar också för att det nu blir Svenske i högerstolen vid nästa rallystart.
Publicerad: 2014-05-15 21:36
Andreas Mikkelsen och Ola Flöene återförenas hos VW.
Nu är det klart att SMK Hörbys Tom Kristensson tillsammans med Andreas Johansson, tävlande för Eskilstuna MK, kommer till start i den tredje deltävlingen i Rally-SM, Rally Nyköping den 10-11 maj.
Söndagsrally när Hässleholms GP körs hos Hässleholms MK, tradition med asfaltrace på Garnisonen i månadsskiftet runt april/maj där Södras RS-DM kör om poäng. Det är 23,4km special vilket är runt 8km längre än tidigare år, som vanligt varvlopp på asfalt/betong men i år med motsatt körriktning för 80...
Vilda Ryd Racet hos Ryds MK blir helgens största rally, det tävlas för Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska bilar. Fyra olika sträckor på 39km ska avverkas under dagen i den onotade terrängen.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
