© PontusTidemand.se Pontus och Jonas - storfavoriter i WRC2. © emotorsport.se Fredrik Åhlin - favorit av privatåkarna. © Anders Gröndal Rallyteam. Norsk/Svenskt i WRC2 - Gröndal och Walfridsson jagar i WRC2.

28 bilar - det är utgångsläget i R5 klassen.

Intresset för R5, R4, Super2000 och grupp N är stort - bland de 28 bilarna ses åtta Svenska förare i Rally Sweden. Totalt ses fem Skoda Fabia R5, lägg där till en bil i super2000 skick, den framförd av Johan Kristoffersson och Patrik Barth - Rally VM debut för Johan.

Skoda och M-Sport - fabriksteam i WRC2.
Storfavoriter är Skoda Motorsport som ställer Pontus Tidemand och Jonas Andersson på startlinjen, årets första WRC2 start för teamet där Esapekka Lappi även ingår. De båda vana vid det nordiska klimatet är stekheta favoriter. Skoda visade under fjolåret att de är att räkna med, båda kör för seger men ändå för en smart helg, poängen är viktiga för att ta titeln menar båda.

Brynildsen och Fredriksson jagar.
Näst på tur i jakten om segern är M-Sport, de ställer också två ekipage till start, tidigare WRC åkaren Elfyn Evans men också Eyvind Brynildsen med Anders Fredriksson i högerstolen, de båda kör Ford Fiesta R5 Evo.

Åhlin är hemmahoppet.
Bland "privatåkarna" ses Fredrik Åhlin och Morten-Erik Abrahamsen som stora hemmahoppen - med CA1 Sports bakom sig i en uppdaterad Fiesta R5 blir han farlig.
Intressant start gör också Ole Christian Veiby i en Skoda Fabia R5, han fick aldrig visa tempot i Rally Finnskog, var han står i 4wd återstår att se.
På plats i WRC2 klassen är också Anders Gröndal och Miriam Walfridsson - de har visat storform under vintern, nu gäller det mot VM toppen i bästa materialet.

Bergkvist ska se och lära.
Premiär i VM klassen med Citroen Ds3 R5 gör Emil Bergkvist och Joakim Sjöberg - en intressant start för Svenskarna som får en tuff uppgift, Citronen är erkänt svårinställd för lösa underlag, men samtidigt kan underlaget ge en fördel mot de fabrikspreparerade när inte bilens egenskaper är det som fäller avgörandet.

Sunninen och Aasen.
Teemu Suninen är ett namn att räkna med, unge Finländaren rattar Skoda Fabia R5 för Team Oreca - har visat god fart på alla underlag. Sander Pärn och Marius Aasen, det är två förare som kör för DMack, Aasen är väl meriterad och har startat tävlingen tidigare i grupp N bil, men också Fiesta super2000. Det har utåt sett varit tunt med tester inför när man tar steget från R2 till R5.
Tidigare år har åkarna på DMack haft det svårt, när gruset kommit igenom har dubben försvunnit på direkten, nu återstår att se hur årets däck klarar sig.

Fem Svenskar.
Fem Svenska ekipage vid sidan om poängräknande WRC2 klassen, tidigare nämnde Kristoffersson, andra är Thomas Thunström, Mattias Jirvelius, Joakim Roman och Fredrik Alsdal - det blir en hård resa långt ned i fältet.

Familjen Solberg på plats.
VM debut gör Oscar Solberg, son till Henning Solberg - far och son, inklusive Pontus Tidemand i samma tävling! För Oscar gäller Subaru Impreza grupp N för produktionsklassen.

Röjsel och Storm med 2wd.
Ensam i WRC3 är Michel Fabre med Citroen Ds3 R3T. Dubbelt Svenskt i R2 klassen med Daniel Röjsel och Rally Sweden veteranen Lars Storm med Ford Fiesta. Klart tuffast får Erik Vilenius det, med en Citroen Ds3 R1 sist i fältet.

Följ Rally Sweden via vår specialsite!

Publicerad: 2016-02-10 21:09