Emil Bergkvist har nu signerat kontrakt med V&V Sport Management - ett managementbolag med flera stora namn under sig.
Bergkvist och teamet runt honom har signerat ett långtidskontrakt med V&V Sport Management som drivs av Kim Vatanen och Atte Varsta. Bland de stora namnen som synts under teamets vingar är trefaldige världsmästaren Sebastien Ogier, Nya Zeeländska framtidsnamnet Hayden Paddon och Irländaren Craig Breen som finns hos Citroen.
2016 är Emils plan att köra WRC2 serien med Citroen DS3 R5. Hans debut i Rally Sweden slutade med en sjundeplats i WRC2 klassen trots smala förberedelser och såväl förare som co-driver sjuka under helgen.
- Det känns skönt att bli en del av V&V Sport Management. De har flera stora namn bakom sig och det känns skönt att ansluta till teamet. Detta är steget att ta för att nå våra framtida mål att vara i världstoppen. Jag ser fram emot att starta säsongen och samarbetet, säger Emil.
- Vi har bevakat Emil ett par år, vi kan lugnt säga att Emil är ett av de största framtidsnamnen för rallyvärlden. Hans naturliga fart, hans känsla för körning och attityd för att arbeta än hårdare är svårt att hitta hos en och samma person. Vi är riktigt nöjda med att få jobba med Emil och Joakim och ser fram emot att arbeta tillsammans med dem, säger Kim och Atte.
Publicerad: 2016-03-08 15:08
Bergkvist i avtal med V&V Sport Management för fortsatt utveckling.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.