* Citroen Racing är snart klara med sin ersättare till dagens Citroen C4 WRC. Ersättaren blir av modellen DS3 som väntas premiärvisas på Frankfurt Motor Show om en månad och börja säljas i början av nästa år. Bilen är till 90% klar, byggd enligt super2000 reglementet. Men någon super2000 bil blir det aldrig, den kommer presenteras med den nya VM motorn, baserad på en 1600cc turbomotor. Det slutliga beslutet väntas tas av FIA på kommande möte om knappt en vecka - då vet alla vilka motorregler som väntar. Anledning till att man avstår en homologering för super2000 är att man redan har en inom PSA koncernen, nämligen Peugeot 207.
* Svenska Rallyt blir Rally Sweden. En pressrelease från kvällen säger att man byter namn till mer passande Rally Sweden. Till nästa år är man tillbaka i Dalarna och nordliga Värmland och tillbaka är också SM serien som kör deltävling i samband med tävlingen, upplägg enligt förra försöket som dess värre regnade bort.
* Petter Solberg och Per-Gunnar Andersson i samma team, det är vad Värmländska medier skrev igår. Petter jobbar för fortsättning med sitt egna team även 2010. I samma team finns plats för en grupp N - produktions VM satsning. Dit är PG erbjuden en sits om pengarna för drift ordnas fram, det kan handla om 2-4 miljoner kronor som krävs. Om det lyckas skulle det innebära två världsmästare i samma team som tävlar om olika mästerskapsmedaljer! Intressanta bilar är Peugeot 207 eller Skoda Fabia super2000.
* Länge har ryktet om bröderna Solberg, Petter och Henning florerat om att de kan vara aktuella för ett tvåbilsteam i WRC serien. För ett par dagar sedan meddelade Henning att han anlitat en ny manager för sitt fortsatta tävlande. Samtidigt säger han att ett team ihop med lillebror inte är omöjligt då båda har starka sponsorer bakom sig.
* Man kör SM tillsammans med Svenska VM deltävlingen. Klart är också att man kör SM rally i Sandviken, då med start, service och mål i den lokala bandyarenan - Göransson Arena. Det blir första gången en rallytävling i Sverige har start, service och målgång inomhus! Häftigt!
Publicerad: 2009-09-03 21:01
Nyheter i korthet; bl.a. nya Citroen DS3, Rally Sweden och PG till VM.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.