Vi börjar årets "Vem kör vad" serie i Viskafors hos Kristian Johansson. Kristian som kör för Kinds MK hade ett motigt år 2009 där en omdiskuterad avstängning förstörde rallyåret. Men Kristian bestämde snabbt att det blev fortsättning i rallyspåret, sålde sin KitCar Golf och letade en ny utmaning för det fortsatta tävlandet. Affär gjordes när han hittade Stig-Olof Walfridson´s Mitsubishi Lancer WRC på annons. Bilen handlades och några barmarkstester han teamet med innan gruset blev till snö.
- Vi ska åka hela SM serien och eventuellt Västra BF´s FM serie och kanske någon mer tävling om ekonomin tillåter och allt fungerar.
Tanken är naturligtvis att ta upp kampen med Mats Jonsson, Jonas Wigren och kompani i värstingklassen, dock ser vi det här första året som ett läroår och kan vi vara med och ta någon sträckseger mot slutet av säsongen så ser vi det som positivt avslutar Kristian.
Vi fortsätter reportageserien med sikte på Askersund och träffar på Jonas Johanssons team som är tillbaka i hemmatrakterna, vi låter teamet berätta mer.
- Vi ser fram emot ett riktigt bra år, ny kartläsare är inhandlad till året och allt känns mycket bra, fick ett bra avslut på säsong 2009. Våran målsättning för 2010 är att nå en topplacering i Super Cupen vid årets slut. Vi ska försöka ånga på som vi avslutade den gångna säsongen.
Det blir alltså i SuperCupen vi får se er och samma vita Corolla?
- Ja, fokus blir på Super Cupen och kanske åker vi Västras FM/DM beroende på pengarna! Vi kommer att fortsätta i den Toyota Corolla vi har åkt med de senaste två åren. Vi förbereder oss med lite extra god mat & dryck och som grädde på moset ligger vi en timme extra på soffan. Skämt å sido så är bilen i väldigt bra skick inför kommande Super Cups år, servad med diverse nya delar men inget som ger mer effekt till bilen - det finns så det räcker ändå!
Anders Olsson läser notblocket åt Huddinges Björn Persson, han berättar lite om planerna som smids hos teamet.
- Vi planerar för en full SM säsong 2010. Vi jobbar stenhårt för att få alla bitarna på plats. Klart i dagsläget är att vi kommer att åka Svenska Rallyt - Rally Sweden och SydSvenska Rallyt. Vi kommer även att åka diverse mindre tävlingar under året, vilka det blir är inte bestämt - säkert några tävlingar i SydSvenska RallyCupen.
Rykten säger att den "gamla" trotjänaren till bil ska byta till något nyare i Fordfamiljen!
- Precis, vi tackar vår Escort för lång och trogen tjänst och välkomnar istället en modernare Ford Focus WRC in i teamet.
Ny bil och nya förutsättningar alltså?
- Ja, vi har för avsikt att göra ett ordentligt vintertest inför Svenska rallyt så vi har lite koll på bilen. Det kommer att behövas lite mil, dels för att få till inställningar av fjädring och "diffar" men minst lika viktigt är att få lite "vinter mil" i kroppen. Där efter kommer vi också att göra ett grustest inför SydSvenska Rallyt. Var och när är i skrivande stund inte helt bestämt. Kanske blir det Kong Christian Race ni får se oss säger kartläsaren!
- Vi vill även passa på att tacka för säsongen 2009 och tacka arrangörer, publik, medtävlande och media för ett härligt rallyår som snart är slut avsluat Anders!
Chippen & Lasse är två namn som gjort succé i årets rallyskogar. Kanske Krister Nordlund och Lars Savander ger fler ledtrådar till de som inte vet vilka det handlar om. De har i alla fall åkt en läcker Volvo 240 både brutalt och snabbt under året, men annons syntes i höstas på 240´n. Vad väntar nu?
- Vi kommer att åka hela SM serien samt förhoppningsvis hela Supercupen. Vi har under hela 2009 filat till en ny Volvo 940 här hemma i garaget. Vi försöker få den klar till slutet på januari då första SuperCups deltävlingen går av stapeln. Vår 240 är såld och vi hoppas de nya ägarna får glädje av den.
Men bilen är väl inte riktigt klar än, hinner ni klart i tid?
- Vi vill testa nya bilen lite innan första tävlingen, men om det blir tidsnöd i januari så blir det att börja med Svenska Rallyt istället. Det blir väldigt spännande att få tävla i en bra Volvo 940 nästa år. En sak är säker i alla fall, vi skall bjuda publiken på mer än En sladd under året, hälsar Lasse glatt när vi tackar för oss.
Markus Svensson, Grimslövs MS har vi sett i en Volvo 740 i grupp E två säsonger. Blir det bilbyte nu?
- Mina planer inför nästa år är både klass och bilbyte. Just nu är jag i full gång med att bygga en Grupp H bil i form av en BMW 325 i e36.
Då blir det ännu en skönsjungande BMW racer i skogen?
- Ja, jag kommer dock att bygga den rätt standard från början mest för att lära känna på bilen under året. Sen blir det säkert någon uppdatering under säsongen. Bilen är relativt ny i klassen och det finns inte så många att fråga om råd o tips, förutom i Finland då där det går många sådana.
Kommer du att följa några serier/cuper eller väljer du fritt bland det som bjuds?
- Säsongen 2010 kommer vi även detta år att satsa på SydSvenska RallyCupen. Vi körde där under året och slutade på en 3:e plats. Sen får man i dessa tider se hur det blir rent ekonomiskt, har man jobb och hälsa i behåll blir det säkert några tävlingar i BilsportBörsen RallyCup också!
En bredåkare som saknats i rallyskogen under året är Niklas Nilsson. Kommer du tillbaka snart och bjuder på bredsidan?
- Lite kort om läget, lackering i morgon på nya killern, berättade Nicke när vi begärde på inside information i mitten av december och fortsatte.
- Vi har fått riktig klang i nya EVO´n, vassare än den Zachrisson åkt med, långa trattar, ny data tändning, en riktig killer som MotorDesign plockat fram till mig. Jag återkommer senare med mer info, i dagsläget har vi inte planerat säsongen. Men jag lovar att ingen ska bli besviken på "soundet" i maskinen och vi ska åka på tvären kan du tro!
Publicerad: 2009-12-26 09:46
Vem kör vad i rallyskogen 2010, del1!
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.