Redan igår lämnade Eyvind Brynildsen ett meddelande att det med största sannolikhet inte blir någon start i Rally Sweden med en fjärde Citroen DS3 WRC från fabriken. Idag bekräftar han uppgifterna till NRK att det inte blir någon start.
- Det er synd, men otrolig bra att veta att man fortsatt är att räkna med. Citroën och Loeb är inte vilka som helst säger Eyvind till NRK.
Det var just Sebastien Loeb som var anledningen till att anmälan lämnades in på allvar, efter kontakt med den niofaldige världsmästaren om råd gav Loeb rekommendationer till Citroen och sponsorn Abu Dhabi om att sätta Eyvind i en bil till Rally Sweden. När anmälan först skrevs var det till WRC2 klassen i en Citroen DS3 RRC, men efter kontakt med teamet var det inga större prisskillnader mot att köra en WRC och då uppgraderades satsningen. Men till Rally Sweden blir det dock ingen start, det är första gången sedan 2006 som inte norrmannen står på startlinjen i tävlingen, till årets rally skulle Svenske Anders Fredriksson läst noter. Hoppet lever dock om att det kan bli någon start senare under säsongen, lika så florerar rykten i Norge om att en R5 maskin från någon av de två franska tillverkarna är av intresse!
Publicerad: 2014-01-20 17:49
Ingen fjärde Citroen DS3 WRC till Rally Sweden, Eyvind tvingas lämna återbud.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.