Andreas Persson med egna teamet Andreas Persson Motorsport har i år setts tävla i en Toyota Corolla grupp H - men bilen är såld och istället är det en fabriksny Renault Clio R3T direkt från den Franska fabriken som gäller.
För knappt ett par veckor sedan var teamet hos Renault Sport och hämtade bilen.
- Bilen blev hämtad förra måndagen nere hos Renault Sport, bilen kommer som byggsats med en beräknad byggtid på runt 250 timmar plus karosseri arbete - totalt närmare 300 timmar är det beräknat innan bilen är redo att plockas ut på specialsträckorna!
Och bilen döljer en rad härliga fakta under huven, något som väntas bli en vinnarbil för klassen!
- Bilen är som sagt en Renault Clio RS 4, 1,6L 4cyl 16V turbomatad motor med respons och launch control. Det blir 242 hästar mellan 4000-5000rpm, 480nm vid 3200 rpm - ett härligt krutpaket!
- Det sitter en sexväxlad Sadev låda, sen finns det massa olika utväxlingar och diffar, och vi har fått det vi bad om. Det är lite svårt att berätta om en bil jag knappt sett själv, men det är också trevägs Sachsdämpare och bilen väger 1080kg berättar Andreas.
En gul kaross tillbaka.
Bilen är precis tillbaka i garaget, igår under fredagsmorgonen började första montaget på bilen. Trots att det handlar om en byggtid på runt 250 timmar så är teamets plan att ha en startklar bil runt 10:e december för att hinna med allt pappersarbete med SBF och Transportstyrelsen innan vi kan börja tävla.
- Debuten är tänkt att ske i samband med Norska Romjulsrallyt i Elverum som körs den 29:e december.
Hur ser bemanningen ut?
- Teamet fortsätter snarlikt som 2016, min äldre bror Henric kommer att vara co-driver. Mina fasta mekaniker sedan 2016 är fortfarande kvar och kommer få vara med under hela byggprocessen för att hela teamet ska kunna så mycket som möjligt om bilen. Det handlar om Morgan Persson, Simen Ödegården, Hans Martin Sandven och Fredrik "Frippe" Berglund i mekarteamet.
Vart ser vi er tävla 2017?
- Vi satsar på SM, att vinna trimmade JSM klassen. Vi kommer även prova att köra någon tävling i Norska Mästerskapet och såklart några småtävlingar emellanåt för att hålla farten uppe. Om bilen och året går som våra mål är satta så ska vi satsa internationellt 2018, avslutar Andreas som ivrigt vill fortsätta arbetet att få ihop den gula Clion tillsammans med teamet!
Publicerad: 2016-11-26 07:51:20
Clio R3T bygget igång, 300 garagettimmar väntar Andreas med team.
Sveriges representant Patrik Sandell har säkrat en plats i världsfinalen av Defender Trophy 2026 efter en stark prestation i Les Comes, Spanien.
SM-Ledande Daniel Suvala tillsammans med kartläsare Lucas Karlsson tar båten över till Finland och kommer till start i HYA Center Ralli i Tampere dem 4:e juli. Tävlingen avgörs på 5 mil special, och är i regel en testtävling för världseliten inför kommande VM-tävling, Secto Rally Finland.
Fira midsommar i Nederländerna? Det är vad Stig Andervang och Mikael Kjellgren ska göra i en Hyundai i20 N Rally2. Det är ACON-Van der Spek Vechtdalrally på närmare 13 mil asfalt och grus över 10 sträckor runt Hardenberg som väntar. Rallyt som deltävling i Nederländerna mästerskapet.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
