På julafton släppte vi nyheten där vi genom R5 byggarna summerat siffrorna för klassen, då fanns totalt 996 bilar ute, dock då ett gäng icke internationellt klassade som Svenska Mparts Miragre R5 och sydamerikanska Toyota Etios R5.
Totalt hade Skoda, Ford, Hyundai, Citroen, Peugeot, Volkswagen och Proton med tio olika modeller lämnat 975 bilar redo för Internationellt tävlande. Nu en dryg månad senare har siffran passerat 1000 bilar - tillverkarna rapporterar om totalt 1008 Internationellt klassade bilar som lämnat tillverkningen!
Störst är Skoda Motorsport som passerade tidigare ledarna M-Sport, de brittiska byggarna var först men i takt med att Skodas övertag i klassen gick man om, framför allt är det den nya Evo modellen som gett en ökning, intressant statistik där fyra av bilarna uppges vara registrerade på Svenska EKS teamet.
M-Sport är knappt 20 bilar efter totalt, sedan är hoppet stort, mer än en halvering till Citroen Racing som då har två modeller, gamla Ds3 och nya C3 - den sistnämnda har dock fått ordentlig fart sedan nyår. Deras satsning på privata kunder och goda resultat i Rallye Monte Carlo har gett än mer fart, något som dock först framåt våren och sommaren syns i antalet levererade bilar.
Hyundai är fyra i statistiken, väntas också de växa starkt i takt med märkets stora satsning, en uppdaterad bil vid nyår och i sommar en helt ny modell. Satsningen på juniorer och WRC mästerskapen drar upp intresset och försäljningen. Femma är VW som gått om Peugeot vars tillverkning upphört. Sist är nyligen lanserade Proton Iriz R5, byggd i England hos Mellors Elliot Motorsport.
Publicerad: 2020-01-30 10:58:43
R5-klassen har passerat 1000 tillverkade bilar!
Fira midsommar i Nederländerna? Det är vad Stig Andervang och Mikael Kjellgren ska göra i en Hyundai i20 N Rally2. Det är ACON-Van der Spek Vechtdalrally på närmare 13 mil asfalt och grus över 10 sträckor runt Hardenberg som väntar. Rallyt som deltävling i Nederländerna mästerskapet.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
55 småländska förare stod på startlinjen i lördags när tredje deltävlingen i Rally-DM avgjordes på fem sträckor i Värnamotrakten då Skillingaryds Motorklubb arrangerade 53:e Skilling 500.
Två favoriter försvann i 1. e-Rallye Vosges - Grand-Est - 4° Opel GSE Rally Cup, helgens franska deltävling i eldrivna Opelcupen - efter lördagens sträckor jagade Timo Schulz i topp före Calle och Torbjörn Carlberg, svensken med bromsproblem. De båda i topp till Opel starkt knutna.
