Nio dagar, åtta tävlingsdagar och en servicedag, 24 specialsträckor på 180-talet mil vilket ger ett snitt om 7,6mil per sträcka! Till detta 165 mil transport under rallyt. Det handlar om historiska East African Safari Classic Rally med närmare 50 ekipage på startlinjen.
Upplägget är tre sträckor per dag, först fyra tävlingsdagar innan de tävlande och bilar får en dag för återhämtning. Sedan rullar rallykaravanen vidare för rallyts sista fyra dagar. Nedan följer upplägget för rallyts fyra första etapper.
Torsdag 10/2:
Torsdagen är första dagen där man inleder med tävlingens näst kortaste sträcka, 33,5km mäter ss1 som startar klockan 8:00 lokal tid. Andra sträckan mitt på dagen mäter 8,7 mil och avslutning 7,5 mil vilket ger drygt 19 mil special att starta rallyt med. Till sträckorna läggs 26 mil transport i de historiska bilarna.
SS1: 33km
SS2: 87km
SS3: 75km
Fredag 11/2:
Andra dagen blir lite längre, totalt 24 mil special och 20 mil transport väntar - knappt en VM deltävling på bara tre sträckor.
Dagen startar vid 9-tiden lokal tid med 49km följt av första 10-mila sträckan mitt på dagen. På tidiga eftermiddagen körs dagens sista sträcka på 92km.
SS4: 49km
SS5: 100km
SS6: 92km
Lördag 12/2:
Tredje etappen blir rallyts längsta, tre sträckor på 26 mil special ska avverkas, men samtidigt behövs bara 14 mil transport för att klara etappen.
Rallyts näst längsta sträcka startar dagen, 9:25 lokal tid startar första bil på den 116,5km långa sträckan. Knappt två timmar senare är det dags för närmare 9 nya mil på specialsträcka. Behagligare avslutning där 55km special väntar.
SS7: 116km
SS8: 89km
SS9: 55km
Söndag 13/2:
Fjärde dagen och snart en extra dag för vila och service, ändå ska 25 mil special köras och 42 mil transport innan man kan pusta ut efter första halvan av Safarirallyt.
7,8 mil startar man med under morgonen, fortsätter med 7,4 mil under förmiddagen. Vid "lunchtid" startar dagens sista, 12:01 rullar första bil ut på 10 mil långa ss12.
SS10: 78km
SS11: 74km
SS12: 101km
Läs mer på vår specialsite om East African Safari Classic Rally:
Publicerad: 2022-02-08 06:28:05
Karta, så körs East African Safari Classic Rally.
Sveriges representant Patrik Sandell har säkrat en plats i världsfinalen av Defender Trophy 2026 efter en stark prestation i Les Comes, Spanien.
SM-Ledande Daniel Suvala tillsammans med kartläsare Lucas Karlsson tar båten över till Finland och kommer till start i HYA Center Ralli i Tampere dem 4:e juli. Tävlingen avgörs på 5 mil special, och är i regel en testtävling för världseliten inför kommande VM-tävling, Secto Rally Finland.
Fira midsommar i Nederländerna? Det är vad Stig Andervang och Mikael Kjellgren ska göra i en Hyundai i20 N Rally2. Det är ACON-Van der Spek Vechtdalrally på närmare 13 mil asfalt och grus över 10 sträckor runt Hardenberg som väntar. Rallyt som deltävling i Nederländerna mästerskapet.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
