© emotorsport.se Det dröjde inte länge efter WRC comebacken innan allt strålkastarljus riktades mot Toyota Gazoo Racing! © emotorsport.se Jari-Matti Latvala är huvudnamnet i Toyota Gazoo Racings föraruppställning. © emotorsport.se Uttrycket 'If you want to win, you need a Finn' kommer väl till pass i Toyota Gazoo Racing.

Succestart för Toyota - första WRC segern på 6356 dagar!

I Monte Carlo Rallyt gjorde Toyota comeback i Rally VM och WRC serien, de gjorde det efter flera års frånvaro från rallyskogen och den absoluta toppklassen. Säsongen var 1999 då märket valde att lägga ned satsningen på Rally VM till förmån för Formel 1.

Funderingar på comeback.
För några år sedan - 2013 - började man så på nytt fundera på WRC serien, i slutet på 2014 startade de så upp sitt arbete när FIA och promotorn på allvar hade börjat tala om ett nytt reglemente och häftigare bilar, då var man på. Man anställde flera kända ingenjörer på motorsportavdelningen och ihop med Motorsport Italia började man 2015 testa en Yaris WRC. Det dröjde dock fortsatt många månader innan alla cheferna runt styrelsebordet var med på noterna och projektet gick igång på allvar.

Hösten 2015 tog Mäkinen över.
Efter att ha inlett utvecklingen i egna Toyota Motorsport Gmbh kastade man hastigt om i leden när beslutet var tagit att göra comeback - vid sidan om motorutvecklingen blev egna företaget utan arbete när Akio Toyoda kontrakterade Tommi Mäkinen under 2015, finländaren blev snabbt teamchef och skulle bygga upp Toyota Gazoo Racing med rekordfart - han blev snabbt både teamledare och testförare! I snabb takt har den tidigare världsmästaren byggt upp ett team som levererade från start.

If you want to win, you need a Finn!
I Monte Carlo tog märket sin första pallplats, Jari-Matti Latvala tog andraplatsen i det helfinska teamet med Juho Hänninen och senare också Esapekka Lappi som förare. Teamet andas finskt, med basen hemma i Puuppola, tre helfinska besättningar, stora delar av teamledningen från Finland är det ett spännande projekt Mäkinen skruvat ihop på rekordtid.

Första segern sedan Kina.
Under söndagen tog teamet så sin första seger - det var 6356 dagar - eller 908 veckor sedan senaste segern i WRC klassen för Toyota, då i China Rally 1999 med en Toyota Corolla WRC!

Mats Jonsson tog segern i Sverige.
Senast företaget vann i Sverige, när tävlingen hade VM status var 1993 - då vann Mats Jonsson i en Toyota Celica, han körde i år hem Rally Sweden Historic, men då i en Mazda 323.

I väntan på nästa triumf.
Nu är teamet tillbaka i Finland och arbetar för högtryck inför Rally Mexico om knappt en månad, då gör bilen och teamet premiär på grus och VM ledande Jari-Matti Latvala startar först under den inledande dagen!


» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2017-02-14 08:13:08