© Ericsson-Motorsport. Per-Gunnar PG Andersson är Svenskhoppet i tävlingen - gör IRC debut för Proton.

Klart för start i legendariska Monte Carlo Rallyt.

Monte Carlo Rallyt lockade full startfält tidigt, långt innan anmälningstidens slut, alla ville självklart vara på plats när det firades stort 100 års jubileum, detta gav också 100-talet ekipage fri start.
Rallyt börjar på onsdag förmiddag och rullar på med fyra sträckor under dagen, varav de två sista är de samma. Torsdagen är två sträckor som båda används två gånger, knappt fem mil special. Fredagen börjar med en morgonsträcka vid 9. De avslutande sträckorna körs sedan inte förrän med start 19:15 och målgång vid 01:30 natten till lördag. Det hela innebär 33mil special och 100 mil transport!
32 super2000 bilar gör upp om segern, skalar man ned till verkliga segerkandidater återstår en hand full eller två. Förra årets mästare, Juho Hänninen eller Freddy Loix, Nicolas Vouilloz, Toni Gardemeister. Andra toppnamn från VM serien är bl.a. Petter Solberg och Henning Solberg. Från Sverige hittar vi Per-Gunnar Andersson och nye co-drivern Emil Axelsson som tillsammans med Chris Atkinson tar plats i Proton teamets båda bilar. Från Norge hittar vi Eyvind Brynildsen men också Andreas Mikkelsen som kommer åka hela mästerskapet för den Brittiske Skoda importören.
Tävlingen brukar vara en spektakulär tillställning med skiftande förhållanden, allt från torr asfalt till värsta snö och isgatorna i bergen - allt på en och samma sträcka.
- Det är barmark överallt, men på vissa ställen är det frost även dagtid. På vissa ställen är det även svartis, vilket kommer att göra det väldigt svårkört tror P-G. Man ser nämligen inte om det är blött eller is. Så förklarar han vägarna till sin hemsida efter att man idag kört klart rekognoseringen.

Se också,

Publicerad: